佩洛西“窜访”之际，美国下令制裁中企：不准中国购买伊朗石油！
众所周知，美方为了遏制我国发展，经常会对我国的企业实施制裁，比如过去曾制裁华为。为了更好地打压华为，美方过去还和邻国加拿大秘密策划并发动了“孟晚舟事件”。
不得不说，美方真是阴险狡诈，令人唾弃。近段时间，佩洛西“窜台”一事闹得沸沸扬扬，全世界都非常关注。与此同时，美方又一次制裁中企。
美方又制裁中企
拜登为了拉拢中东各国和美方一起打压中俄，此外，也为了获得更多石油，所以拜登主动跑到中东低声下气地求助中东国家。然而，美方曾给中东带来了巨大的灾难和伤痛，中东国家自然不给美方好脸色看。最后，一无所获的拜登只能垂头丧气地返回美国。不过，美方不甘心，最近又开始搞小动作。岛内媒体表示，美国财政部和国务院突然制裁中国等3个国家的6家公司，理由是这些公司协助伊朗将石油出口到东亚。
美方之前出台了“石油禁令”，日本和韩国都乖乖遵守该禁令，因此我国成为东亚最主要的伊朗石油买家。美方制裁的这些公司在美国的资产都会被冻结，美方早已制裁过中企2次，现在是第3轮制裁。要知道当下正是佩洛西访台的敏感时期，可是美方却不肯安分守己，偏要针对我国。这也表明，美国从来不会信守承诺。
美国的制裁毫无意义
其实，美方制裁我国企业，主要目的是限制伊朗出口自己的石油。不过，美方此举根本不会影响伊朗，毕竟如今在石油危机的背景下，很多国家都需要石油，所以伊朗根本不愁没销路。美方在打压伊朗之前还是应该想办法缓解自己的通胀危机，否则，危机会不断加剧。
值得一提的是，近年来，我国和伊朗的关系越来越好，尤其是签订了《中伊25年全面合作协议》之后，石油人民币结算稳步推动，美国就更难限制伊朗石油的出口。
伊朗的石油资源丰富，放开出口除了对我国有利之外，还对西方国家也有好处，所以，美方故意阻挠也会伤害自己和盟友，届时美国民众和美国的欧洲盟友也可能会站出来反对。
总之，美国政府最好清醒一点，不要继续用制裁的手段对付别国，因为这种招数已经过时了，只有让各国进行更多合作，才能促进世界发展，这样也能拯救美国。
一、现在原油暴跌，能不能囤积原油？
优质答案1：
怎么囤？有实力囤积的已经那么做了，在全球石油供应过剩而需求锐减、储存空间不断减少的情况下，油罐、管道和油轮都已经饱和了，于是就寄希望租赁大型油轮，但用于储存原油的船只成本随之飙升。总之，原油不是随便哪里都能放的，想囤积没地放也是白搭。
最近，在全球能源交易商和生产商争相寻找新地方储存石油之际，一艘能够储存200万桶石油的巨型油轮的日租金与一年前相比已飙升6倍，至15万美元。
能源情报公司克普勒公司说，目前海上漂浮着1.41亿桶石油，预计这一数字还将继续增加。报道指出，对浮动存储的需求之大前所未有，导致油轮储油量飙升。
一方面是无处安放，另一方面疫情不退则石油需求量就还面临着较大的下行压力，目前已经从每天的1亿桶下降至7000万桶，预计下降幅度会超过30%以上。显然，这种情况下给存储带来更大的压力。
优质答案2：
库容在那？运输呢？交接明细呢？开玩笑呢
优质答案3：
屯了放哪？
二、关于近期原油宝事件，中行会何去何从？
优质答案1：
首先中行原油宝事件发生后，虽然不会导致其破产，因为据上年年报其营收达5492亿元，净资产1.98万亿元，这个亏损额虽然绝对数很大但和其巨无霸的体量相比不算大。而且目前客户仅是在维权，至于具体会通过什么途经解决，及其应否承担或承担多大金额的责任都是变数。
但中行在此次事件中也应思考自己在发展过程中的不足。此次事件中许多客户质疑中行在客户对象选择，交易制度设计，风控的有效性，以及对交易风险的预警上都存在问题及不足。
我觉得中行作为世界排名第四的大银行，应以此为契机，举一反三，找出行内所有风控的薄弱点，加以完善。第二引进或培养世界顶尖的人才，特别是期货及其他金融衍生品交易方面的人才。第三对高风险及新金融工具或关键交易时点的风险点要组织从业人员讨论和评估，并提出行动指引，并形成制度。第四对客户的预警上也待加强，对外界的变化，要有“见一叶而知秋，窥一斑而见全豹。"的警觉性和敏锐性。结合风险讨论制度，把各种极端的情况都向客户预警。
但愿中行能吸取教训，走得更稳。
优质答案2：
此次“负油价”事件，让中行原油宝成为众矢之的，对此4月24日中行发布了一封公开信表示对投资者的亏损感到不安！
到底何去何从，还是先看一看它的态度:
中国银行于2018年1月开办“原油宝”产品，为境内个人客户提供挂钩境外原油期货的交易服务。其中，美国原油品种挂钩芝加哥商品交易所（CME）的德州轻质原油（WTI）期货首行合约。
今年以来，国际原油价格剧烈波动，投资者交易频繁。自4月6日起，中行通过短信、电话、公众号、官方微博等多种渠道，向“原油宝”客户多次进行针对性风险提示，特别是4月15日以后，每日向客户进行风险提示。4月20日是“原油宝”美国原油产品当期结算日，约46%中行客户主动平仓离场, 约54%中行客户移仓或到期轧差处理（既有做多客户，也有做空客户）。
针对“原油宝”产品挂钩WTI 5月合约负结算价格事宜，中行持续与市场相关机构沟通，就4月20日市场异常表现进行交涉。中行将继续全力以赴维护客户利益，未来进展情况将适时与客户保持沟通。
中国银行对客户在疫情全球蔓延、原油市场剧烈波动情况下，投资“原油宝”产品遭受损失深感不安。我们一直在积极倾听大家心声和市场关切，全面审视产品设计、风险管控环节和流程，在法律框架下承担应有责任，与客户同舟共济，尽最大努力维护客户合法利益。
很明显，最终应该是各自承担自己应付的责任吧！
三、中行原油宝事件是怎么回事？有内行的人解释一下么？
优质答案1：
中行原油宝是纸原油期货产品合约，由中国银行作券商，相当于国内期货公司，标的合约是美国的wTI原油期货，只能采用账上即电子交易，也有交割期，但是只能以货币结算，结算价以W丅工结算价为结算价。
在人类期货交易历史上，从没有负油价历史。2020年4月，原油宝标的的美国WTI5月合约在4月21日为交割日，在4月20日晚10点，中行原油宝按以前与客户约定的服务规则停止服务，也就是停市了，当晚杯具了，美油5月合约出现负值近_40美元，22日中行公布的结算价（实际是美国CME交易所公布的）为_37.61美元。这样，在中行作原油宝的投资人，多头不仅赔光了持仓合约的全部本金，还倒欠中行的钱。
亏了钱的多头，是因为自己不专业，风险意识不强，不对即将到期合约平仓或移仓，才酿成这一后果。
这就是原油宝事件。
优质答案2：
中行原油宝事件最新进展我来说说。
1、本次移仓，中行应该确实是以负数价格跟CME交易所进行的2005合约的交割，所以中行应该还真的“替我们垫付了”一部分交易款项。这就是为什么数学计算上“我们还倒欠中行的钱”。
2、唯一一个好消息是，如果本金和保证金都没了，所谓“欠中行钱”了，中行并没有再“垫钱”为我们在2006合约上建仓。（例外情况见下面③）
3、按照我们“到期移仓”的委托设置，以及中行原油宝产品移仓的操作规则，“程序上”确实没有问题。
4、本次多头客户的移仓亏损有几种情况：
①全仓多头，没有保证金，那么 损失=全仓金额（已清零）+多头手数x266元（所谓“欠款”）
②不全仓多头，有比较少的保证金，那么 损失=全仓金额（已清零）+全部保证金（已清零）+多头手数x266元-已扣保证金（所谓“欠款”）
③不全仓多头，有很多的保证金，那么 损失=全仓金额（已清零）+多头手数x266元（已扣保证金），并且这种情况要【特别注意】，剩余的保证金是不是被拿去在2006合约上建仓了，这种情况要赶紧想办法联系中行，赶紧看怎么处理2006合约的持仓，不然又被来一次。
4、现在中行发了短信给有所谓的“欠款”的客户，说是要“及时补充保证金”，不然，据各种消息说，可能影响个人征信。有些专家的建议是，先不要着急支付这部分钱，因为这次算一个事件了，中行总行目前（4.22上午）还没有发文怎么处理。
5、【现在建议】大家赶紧就近找到中行支行的网点，联系上自己的“理财经理”和其所在的“支行领导”，确认自己“数学计算上”损失了多少，把自己属于①②③那种情况搞清楚，心理有的底儿。（中行的工作人员目前（4.22上午）态度还是很友好的，会好好跟你解释情况的。）
6、目前大家认为，由于中行原油宝产品的 【移仓策略设计】、【风险控制系统】、【风险提醒告知】 做的不到位（还有什么请补充），是导致大家本次投资 巨额损失的 一个比较大的原因，由于初步评估 投资者损失巨大（尚不明确）、涉及人员较多（尚不明确），我们肯定要求中行给我们一个“合理的”解决方式，而不是采用的“赶快交欠款，不然上征信”这种粗暴的方式。