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大概在几年前，这名教练员还是一名处在成长期的队员。身兼多项赛事的她，大概的主项就是3000米的速滑。她也坚持着去通过自身的感觉，不断地调整着比赛的状态与更多的一些训练感觉的提升。经过多次训练调整之后，她的比赛状态与训练之中的状态保持，也使得她可以在这些训练与比赛的时候保持着良好的竞技感觉。
3000米速度轮滑的时候，有时候还是需要对竞赛的技巧有着重视的。比如说大部分时候，比赛的赛道是需要有弯道技巧的，进入到弯道的时候，应当注重一些离心感，也应当对抓地的感觉以重视。这就需要运动员在自身训练和竞赛的时候，保持着一部分核心的训练，由核心去带动着自身的蹬地感，在核心的力度之中，可以避免在弯道转换的时候，有所抓地不稳。
3000米竞速的时候，应当如何发力与如何保持冲刺的状态，这也是这名教练员在运动员生涯之时所经常会做出思考并着重训练的。冲刺的时候，应当坚持步频与步幅的调整，还是要去调整一下自身的屈身幅度，这是她经常会做的设想与训练要点。在屈身的时候，她会保持着同赛道的一种大概平衡，这就使得她能够保持着速度的冲刺感，不会在最后的弯道转向的时候，换到直道冲刺而有所减速。
而当在3000米的几个弯道之中，保持着离心的状态，应当在训练的时候去反复模拟。比如她会在训练的时候增加一些负重，通过负重的调整，可以模拟到高速离心的一些变化。负重的感觉，在训练的时候有时候也会令她觉得，是能够起到很合适的状态提升的。负重的同时，她也会在步幅与步频的训练之中尽可能地去调整。3000米尽管是不算太长的一个距离，但是如何发力，或者是应当在哪段距离的时候进行冲刺与频幅调整，这也是需要通过训练与模拟而得到基本提升的。大概在接近最后400米的时候，应当需要做最后的冲刺准备，这个时候，屈身是为了获得更多的一些接近终点的近距离，并且加快摆臂的频次，也是能够提供到再次加速的基本动力的。冲刺的时候，既需要将抓地的感觉保持着，也需要通过核心的再次收紧，从而提供到冲刺时的不断提速。
就在几年前一次比赛之中，这名现在已经转型教练员的运动员，在3000米的赛道上，将自己的成绩提升了大概接近5秒钟。她由此欣喜觉察到，通过负重训练与一些有计划的模拟训练，是能够有效提升核心能力与更多的一些冲刺发力感的。在之后的训练与竞赛准备之中，她也坚持着这样的训练而反复，从而继续提升着她的个人训练与竞速成绩。
这也是大概她能够以自身的训练与优异成绩的不断创造之后，能够成为一名合格的优秀教练员的一些良好准备吧。